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乐游平台登陆网址·越野茶访|听大哥讲那些过去的故事

作者:匿名 时间:2020-01-11 13:11:38 人气:4038

乐游平台登陆网址·越野茶访|听大哥讲那些过去的故事

乐游平台登陆网址,越野是个江湖。这个江湖是怎么出现的?只有开创江湖的大侠们能够告诉你。研究中国越野史,你会发现这段故事与中国的摇滚史有高度的重叠——诞生于80年代末,90年代到达巅峰,发展到今天遍地开花但统领江湖,能称之为“传奇”的,还是那么几个老炮儿。有趣的是,摇滚圈儿的老炮儿与越野圈儿的老炮儿,基本上都是哥们儿。

今天来讲故事的大哥就是老炮儿中的老炮儿——最早组织越野俱乐部、最早举办越野赛事、最早自驾旅行、最早将越野车开出国门……他叫李智,是中国越野圈内公认的大哥大。

中国越野的第一个圈儿

在上世纪80年代中后期,“海”里的弄潮儿们腰包渐鼓,慢慢开始追求“精神文明”了。那些热衷于钓鱼、摄影、户外运动的玩家和地质工作者、退伍军人等成为了早期的越野车车主。原因很简单,有情结,有需求,而市场上唯一的相关产品也就是bj2020了。鉴于“二蛋”饱受诟病的质量,那时的每一辆越野车似乎都更具个性——车主必须没完没了的敲敲打打才能保证车况的正常运转,这一点倒是和美国的牧马人玩家没什么区别。

上世纪90年代初,以李智为代表的北京越野车玩家们凝聚力越来越强,自然而然就形成了“正规军”。先是“蜂鸟”,已经具备了一个越野俱乐部的完整生态,进而产生了影响更加深远的“越野者”,这时候已经把“生态”完全落地了。如今四处风头正劲的各大越野组织,不过是当年“越野者”的一个翻版,而且当年的“越野者”甚至要更加“国际化”。这也是那一批中国越野人的一个纯粹的、美好的愿景,是一个越野的乌托邦。

2001,中国越野元年

怎么样能称为一个行业的“元年”?应该同时满足有标志性事件,能够获得社会的广泛认知,并且大幅度发展这几个条件。这些条件在2001年全部满足,于是这便可以看做是中国越野的元年。那一年,李智带着他的越野车队参与了多次全国范围内的公益活动,受到了包括人民日报在内的诸多核心媒体关注,让全国人民对于越野玩家有了一个正面的认识。同样是在这一年,同样是李智带队,中国越野人第一次走出国门,参加当年的马来西亚雨林赛。当时的队员,如今也都成为了圈子里的传奇。

20年前,老炮儿们怎么玩?

那些年的越野玩家们就像当年的“土八路”,没有枪,没有炮,全靠自己造。在网络不发达的时代,一切信息来源都靠“人肉”带回来的外国杂志,即便不是新鲜资讯,一本看不起眼的杂志也能让大家如获至宝。在聚会里,大家讨论的不是房价,不是电视节目,一定是车辆的改装心得和驾驶体会。那时候的西藏跟如今的西藏不可同日而语,走一趟318要做充足的准备工作。潮白河、天漠、幽州峡谷就成为了长途旅行之前必须的“热身”准备。

产业,将情怀延续

情怀不是空谈,只有完善、健康的产业化才能将情怀长时间延续并良性发展。如今,中国越野圈似乎已经形成了“产业”——但诸多比赛中唯成绩是图、不少玩家一掷千金比拼改装的费用、在自然环境下恣意破坏生态,种种随着产业扩大而出现的丑态实在是不能称作为“健康”。作为中国越野圈的开疆者,李智如今倡导的就是玩越野,乃至所有汽车运动的健康、合理的发展,用他的定义就是一个词:精准。在老炮儿们“精准”的推动下,中国越野的2.0时代一定会更好玩,更有意思。

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