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手机彩88·中外公交轮番登场,从北京1路公交车的换代,感受国产客车的崛起

作者:匿名 时间:2020-01-11 16:53:09 人气:4870

手机彩88·中外公交轮番登场,从北京1路公交车的换代,感受国产客车的崛起

手机彩88,从新中国成立至今,全国人民一步一个脚印迈进了这个新时代,而在北京长安街上运营的北京1路公交也是这个历史的见证者,它从1935年正式开通起便与祖国一起发展,到现在2017年,它也跟祖国一起进入了“新时代”。

承前启后,看北京大1路公交的换代,感受进入新时代

50-60年代

捷克喀罗莎rt

1950年4月20日,1路公交线路正式开通运行。随着北京城市发展变迁,1路的线路走向几经变化,于1961年7月5日正式调整至长安街上运营,成为横贯长安街的公交主干线,被北京市民亲切地称为“大1路”。50-60年代的大多数1路车使用的燃油,60年代贫油时期,汽油供应紧张一度换成了煤气包公交车。

煤气包车

70-80年代

大通道bk670

上世纪80年代,1路车采用著名的bk670型铰接式公共汽车,很多人都坐过这种被称为“大通道”的加长公交车,红白相间的配色,没有现代科技的装潢,可这台“大通道”是市民心中经典的红1路。

黄河bk6170

90年代-2000年初期

bk6180汽车

1994年开始至2000年初期,大1路相继采用了18米京华斯太尔柴油通道车、京华bk6111cng清洁燃料车、12米京华cng单机车、14米京华cng通道车等车型,清洁环保意识已经体现了。

bk6111cng清洁燃料车

21世纪前期

bj6180c8ctd液化天然气通道空调车

2005年至2012年,随着时代变迁,环保需要成为公交车车型选用的重要参数之一。2012年10月1日,180辆以lng(液化天然气)为能源的通道空调车,正式在长安街上亮相,该铰接车也被称为新北京人熟悉的车型。

2017年新时代

银隆18米纯电动城市公交

2017年,我们迈入新时代,而北京公交大1路,一路前行承前启后,也迎来了新的时代,换上了与时代发展接轨,低碳零排放无污染的银隆纯电动公交车。这款“中国红”银隆18米纯电动城市公交接起了北京大1路公交的使命棒,在长安街以银隆钛安全驱动、以宽广空间予舒适、以绿色出行捍蓝天白云。与原有车型相比,此次更换的银隆纯电动公交具有清洁环保、安全性能强和人性化水平高等优势。

总结:期待国产客车品牌在未来能给我们带来更多的精彩

从最早的捷克品牌车辆到如今的银隆的18米公交,北京1路公交不仅见证了历史的变迁,也见证了国产客车品牌的一路崛起,期待在这个“门面公交线路”上,国产客车品牌在未来能给我们带来更多的精彩。

文图来源:银隆新能源,提加小编略有改动。